Demir yolu rehabilitasyonu tamamlandı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 325 kilometrelik Karkamış- Nusaybin ile 25 kilometrelik Şenyurt- Mardin demir yolu çizgilerinde yürütülen rehabilitasyon çalışmalarının tamamlandığını bildirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı açıklama ile 325 kilometrelik Karkamış-Nusaybin ile 25 kilometrelik Şenyurt-Mardin demir yolu sınırlarında yürütülen rehabilitasyon çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. Kelam konusu sınırın 31 Mart prestijiyle tekrar tren trafiğine açıldığını belirten Uraloğlu, “Bu çizgileri yine işletmeye alarak hem ekonomik canlılığı artırıyor hem de ülkemizin lojistik kapasitesini güçlendiriyoruz” tabirlerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, sınır üzerinde yürütülen çalışmaların sırf bakım değil, uzun yılların birikmiş muhtaçlıklarını karşılayan kapsamlı bir yenileme süreci olduğunu vurgulayarak, çizginin bütüncül bir yaklaşımla ele alındığını tabir etti.

HAT 350 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDA

Uraloğlu, toplam 350 kilometrelik çizginin 325 kilometresinin Karkamış-Nusaybin, 25 kilometresinin ise Mardin-Şenyurt kısmından oluştuğunu aktararak, “2011-2024 yılları ortasında gerçekleştirilemeyen bakım ve tamir faaliyetlerini tamamladık. Suriye sonundaki sınırı yalnızca işler hale getirmedik; altyapısı ve üstyapısıyla daha güçlü ve sağlam bir yapıya kavuşturduk” dedi.

‘2 BİNİ 500’Ü AŞKIN KÖPRÜ TRAVERSİ YENİLENDİ’

Çalışmalar kapsamında sınır ve istasyon altyapısının baştan sona yenilendiğini belirten Uraloğlu, birçok istasyonda mevcut sınırların sökülerek tekrar inşa edildiğini tabir etti. Altyapıda oluşan tahribatların giderildiğini vurgulayan Uraloğlu, bilhassa sel ve doğal etkenler nedeniyle ziyan gören kesitlerde gerekli müdahalelerin tamamlandığını belirtti. Uraloğlu, açıklamasında şu tabirlere yer verdi:

“750 metrelik sınır kesitinde yer güçlendirmesi gerçekleştirdik. Menfez imalatları ve drenaj düzenlemelerini tamamladık ve güzergah boyunca platform güzelleştirme çalışmalarını bitirdik. Sanat yapılarının güçlendirilmesine özel kıymet verdik. Köprü ve menfezlerde gerekli yenileme ve uygunlaştırma çalışmalarını da tamamlayarak sınır genelinde 2 bini 500’ü aşkın köprü traversini yeniledik. Başta Karkamış Köprüsü olmak üzere kritik yapılarda dayanımı artırıcı müdahaleleri hayata geçirdik.”

‘OVAKÖY-NUSAYBİN ORTASINDAKİ SINIRI DESTEKLEYECEK’

Hattın yine devreye alınmasının hem yük nakliyeciliği kapasitesini artıracağını hem de bölgesel entegrasyona katkı sağlayacağını söyleyen Uraloğlu, “Karkamış-Nusaybin demir yolu sınırı ile Mardin-Şenyurt ortasındaki sınır, Kalkınma Yolu Projesi kapsamında inşa edilecek Ovaköy-Nusaybin ortasındaki demir yolu sınırını destekleyecek” açıklamasında bulundu.